實時控制技術(shù)滿足實時工業(yè)通信發(fā)展的需求 —— 第1部分
該博文概述了EtherCAT技術(shù)非常適合工業(yè)自動化應(yīng)用中C2000 MCU的原因,以及為何TI DesignDRIVE團隊選擇Beckhoff的ET1100作為參考。用于高性能MCU參考設(shè)計的EtherCAT接口未提供評估和自行創(chuàng)建完整EtherCAT節(jié)點(包括堆棧)的方法。
工業(yè) [熱門新聞]低功耗Bluetooth®技術(shù)助力實現(xiàn)汽車門禁系統(tǒng)變革
隨著“手機即鑰匙”技術(shù)的普及,你不再需要傳統(tǒng)的密鑰卡,使用手機即可操作“被動門禁 被動啟動”(PEPS)系統(tǒng)。低功耗Bluetooth®技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢在于它是一種可以廣泛應(yīng)用于智能手機的多功能技術(shù)。
汽車 [熱門新聞]設(shè)計寬帶寬 多通道系統(tǒng)的逐步注意事項
下一代航天和國防以及測試和測量系統(tǒng)帶寬從10s到100s MHz橫跨到GHz的瞬時帶寬。相控陣?yán)走_(dá)、5G無線測試系統(tǒng)、電子戰(zhàn)以及數(shù)字示波器的發(fā)展趨勢正在推動業(yè)內(nèi)向更高帶寬發(fā)展,并且大幅增加系統(tǒng)中的通道數(shù)量。
工業(yè) [熱門新聞]采用模塊化方法處理高精度、高電流電池測試設(shè)備
近年來,鋰離子(Li-ion)電池的需求迅速增長,且似乎短期內(nèi)不會放緩。電動汽車和電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等迅猛發(fā)展的行業(yè),正引領(lǐng)著鋰離子電池的使用。隨著這些需求的增加,業(yè)內(nèi)對高精度、高電流電池測試和化成設(shè)備的需求也在不斷提升。
工業(yè) [熱門新聞]高級駕駛輔助系統(tǒng)解決方案系列介紹—數(shù)字?jǐn)z像頭
近年來,隨著人們對駕駛安全水平需求的不斷提高,高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)相關(guān)技術(shù)的不斷成熟,伴隨著ADAS市場高速發(fā)展,攝像頭的需求也更加旺盛。
汽車 [熱門新聞]通過溫度開關(guān)保護室外攝像頭免受極端天氣的影響
室外攝像頭在安保應(yīng)用中扮演者重要角色,因此,無論處于熱帶、寒帶,還是日溫差極大的氣候,都需要確保它們不會運轉(zhuǎn)失常或發(fā)生故障。
工業(yè) [熱門新聞]踏板動力解決方案:為電動自行車和電動摩托車提供續(xù)航時間更長的13S、48V鋰離子電池組
隨著電動自行車和電動摩托車越來越受歡迎,消費者對電池組的續(xù)航能力也提出了更高的要求。延長電池組的續(xù)航時間可讓車輛行駛更遠(yuǎn)里程而無需頻繁充電。
工業(yè) [熱門新聞]讓汽車儀表組上的指針動起來
如今的儀表組保留了傳統(tǒng)的外觀,由微控制器(MCU)供電,MCU從控制器局域網(wǎng)(CAN)總線讀取車輛狀態(tài)信息。駕駛員可以接收到熟悉格式的信息,但步進(jìn)電機和儀表組的MCU會控制機械儀表和指針。儀表組上還有多個可識別的指示燈,并可發(fā)出可聽見的鈴聲,為駕駛員提供更豐富的信息
汽車 [熱門新聞]細(xì)數(shù)T-BOX中TI的明星產(chǎn)品之車載以太網(wǎng) | 第一節(jié) DP83TC811S-Q1
本文將會從車載以太網(wǎng)100BASE-T1說起,深入剖析車載以太網(wǎng)特點,并且詳細(xì)介紹TI的明星產(chǎn)品DP83TC811S-Q1的優(yōu)點以及在T-BOX的應(yīng)用中的優(yōu)勢所在。
汽車 [熱門新聞]保持正確轉(zhuǎn)向:汽車照明系統(tǒng)故障電路的設(shè)計
以汽車尾燈中的轉(zhuǎn)向指示燈為例,它表示駕駛員想要變換車道或轉(zhuǎn)向。LED是用于轉(zhuǎn)向指示燈的一種常見且不斷增強的光源,由一個雙級LED驅(qū)動電路拓?fù)潋?qū)動。該雙極LED驅(qū)動電路拓?fù)溆梢粋€第一級降壓穩(wěn)壓器和一個第二級恒流線性LED驅(qū)動器構(gòu)成,具有熱效率優(yōu)勢。
汽車 [熱門新聞]開發(fā)適用于下一代汽車的汽車網(wǎng)關(guān)
汽車架構(gòu)正在快速演進(jìn),車輛逐步從半自動駕駛向最終的完全自動駕駛發(fā)展。汽車制造商還加入了多種功能,例如智能訪問、車輛共享、預(yù)測性維護、車輛跟蹤、車隊管理和空中 (OTA) 升級,以增強互聯(lián)能力和車載通信。
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