在郊區，一位商人走過轎車前門，坐到后座說道：“去機場，詹姆斯！走快車道。”詹姆斯回答說：“馬上出發，史密斯先生。以目前的交通狀況來看，您將在大約23分鐘后到達目的地。”詹姆斯把車駛入高速公路入口匝道，快速調查了擁堵在道路上的數百輛車的行駛狀況，隨后在幾條車道間“騰轉挪移”，靈活地開入快車道。準時將史密斯先生送到機場后，詹姆斯停放車輛并等待史密斯先生回來。

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與此同時，在市中心，發生了一起汽車盜竊案。盜車賊行竊時，沒有砸碎玻璃，甚至沒有驚動附近的任何人。他發動車子，駛出停車場，然后在午休高峰時段駛入繁忙的路段，最后將車子開到了城邊的一條小巷。在那里，他將汽車拆卸、改裝并倒賣。但從始至終，小偷卻從未碰過車子。真相是，盜車賊遠程非法入侵了汽車的車載導航網絡，操縱復雜的內外部車輛傳感器系統和導航，實施了整個盜車過程。

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乍一看，這兩輛車和兩種場景彼此之間似乎并無任何關聯。但事實是：它們連接至同一網絡：一個完全集成的交通網絡，其中包含實時交通狀況、道路車輛等信息，而且計算機的精度非常高，能夠根據復雜的交通狀況進行實時導航。一方面這可以使詹姆斯（一種完全集成的無人駕駛車輛）能夠在沒有人工輔助的情況下準時將史密斯先生送到機場，另一方面也可以使盜車賊在不在場的情況下完成盜竊。

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現在，在您解除汽車中所有聯網系統之前，您必須清楚，一把刀可以用于狩獵或種植，來維持一個家庭的生計，但同樣也可以被用作傷人的兇器。任何善意的發明都可能被用于邪惡的目的，這一點在以往的歷史中早已屢見不鮮。

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我們不能因為恐懼而停止前行，但我們可以更加謹慎小心。我們無法消除所有的惡念，但卻可以保護自己免受傷害。現代生活中，我們享受的很多舒適正是得益于這些用于善意的技術。

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雖然最終能夠實現何種程度的自主駕駛仍有待商榷，但有一點可以確定，這些技術可以為我們的生活帶來便捷，甚至保護我們的生命。毫無疑問，諸如防抱死制動、牽引力控制和安全氣囊等功能都可以挽救生命。巡航控制和電子換檔可以提升燃油效率，而GPS導航則可以節省我們的時間和金錢。自適應巡航控制、自動緊急制動、車道偏離警告、路線自動規劃等技術都將讓我們的生活變得更輕松、更安全，同時讓我們可以更有效地利用現有的道路設施，在減少安全事故的同時實現更大的交通流量。

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回到之前的話題，在改善駕駛員輔助、自動駕駛員服務和實現更多自主功能的同時，開發人員如何保證這些自主駕駛系統不會被惡意使用呢？從一開始，他們就時刻牢記安全因素！安全是第一位的。安全性必須嵌入到產品內、設計內，以及產品使用的硅材內。

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在德州儀器，數十年來我們一直致力于將硅材用于各種汽車技術應用中。TI在汽車安全方面擁有豐富的經驗，在嵌入式安全方面具有卓越的能力。

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TI最新的“Jacinto 6”系列信息娛樂處理器高安全性版本專門針對需要復雜而強大功能的汽車制造商而設計。“Jacinto 6”高安全性版本包括多種功能，如幫助汽車制造商在啟動過程中驗證軟件、更新軟件，以及個人或車輛敏感信息出現時加強運行中應用程序和交易的安全性。 此外，“Jacinto 6”高安全性版本為嵌入式硅材提供了強大的安全基礎，從而使客戶在進行擴充的同時，還可以在其系統級解決方案中實現其特定的安全需求。請觀看此視頻，了解有關“Jacinto 6”處理器上可用安全功能的更多信息。

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通過智能設計、將安全性作為基礎嵌入式功能，我們就可以安全可靠地打造下一代車輛。